Mijn auto is 5 jaar oud en de voorruit heeft veel vage krasjes en vlekken. Deze zijn zo fijn dat ze normaal gesproken niet opvallen, maar als de zon laag staat en voor de deur worden ze wel een irritatie.
Is er iets dat gedaan kan worden? Kunnen ze worden uitgepoetst? Of is het de moeite niet waard?
Ik had een oudere auto met veel krassen in de voorruit en nam deze mee naar een professional die zei dat er geen hacks beschikbaar zijn. Hij kon natuurlijk wel zijn zaakje aan het bepleiten zijn, maar die indruk kreeg ik niet. Dus je moet er mee leven, of de voorruit vervangen.
De belangrijkste aanpak is het gebruik van een reeks zeer fijne schuurmiddelen en glaspoetsmiddelen. Het probleem met deze strategie is dat het zeer tijdrovend is om glas te polijsten en dat er veel vaardigheid voor nodig is. Een niet-professionele zal meestal gewoon eindigen met een slechter resultaat.
Ik gebruik een andere strategie als volgt:
(1) reinig de voorruit
(2) klei de voorruit; het is absoluut noodzakelijk dat alle deeltjes volledig worden verwijderd
(3) gebruik een pad of papieren handdoek die zeer licht vochtig is en taarttafelzout op de voorruit, wrijf dan de voorruit met het hard
Wat dit doet is het glas glad maken, niet krassen. Glas is eigenlijk amorf; het zout duwt het glas in feite naar buiten en maakt het glad zonder dat er krassen op het glas komen. Zout is te zacht en brokkelig om het glas te krabben en daarom werkt dit. Technisch gezien heet dit “polijsten”, niet polijsten.
Nogmaals, u moet de voorruit eerst goed kleien; als u dit niet doet, zult u het veel erger bekrassen.
Controleer uw autoverzekeringspolis; het kan zijn dat u uw voorruit laat vervangen en het grootste deel van de kosten voor u betaalt, en het zal niet tellen als een claim, dus heeft het geen invloed op de premie van het volgende jaar. De laatste keer dat ik een voorruit liet vervangen omdat deze vol met microkrassen zat, betaalde ik ongeveer 5% van de vervangingskosten, hoewel ik er niet aan twijfel dat de verzekeringsmaatschappij werd meegenomen voor een ritje (pardon voor de woordspeling) omdat het proces allemaal ongeveer 10 minuten duurde en de rekening aan de verzekeringsmaatschappij ongeveer een kwart was van wat de auto waard was
Ze doen dit omdat het meestal goedkoper is om een slecht bekraste voorruit te vervangen dan om een claim te betalen voor een ongeval dat plaatsvond omdat je niet door je slecht bekraste voorruit heen kon kijken.
U kunt tandpasta gebruiken om krassen te verwijderen. Ze fungeren als schuurmiddel dat ze verwijdert. Voeg een kleine tandpasta toe op een vochtige doek en wrijf dan voorzichtig over het bekraste deel van de voorruit. Maak ze vervolgens voorzichtig schoon met een zachte doek. Toevoeging van tandpasta met zuiveringszout zal de tandpasta beter verwijderen. Velen in mijn stad zouden proberen om de krassen van de fiets te verwijderen. Gewoon Google over het verwijderen van krassen met behulp van tandpasta. Het zal u helpen.
Ik geloofde niet dat deze methode werkte totdat ik het zelf probeerde. Ik kan persoonlijk bevestigen hoe effectief het is.
Polijst de droge voorruit met droge 0000 (Extra Fijne) staalwol. Het is van vitaal belang dat u 0000 extra fijne kwaliteit gebruikt of dat u de krassen aanvult. Zodra de voorruit helemaal schoon is, brengt u spaarzaam een bevochtigingsmiddel aan (zoals RainX).