Hoe verwijder je ijsvorming in de autoruiten

Het gebeurt hier in Canada veel sinds we lange en koude winters hebben. Ik heb de neiging om een plastic kaart uit mijn portemonnee te gebruiken. Het kan buigen naar de vorm van het raam dat van binnen hol is. Het is niet erg snel en het is behoorlijk vervelend maar als je haast hebt is het beter dan de auto te verwarmen en te wachten tot hij smelt.

Ik stel voor om een kaart te gebruiken die je niet vaak gebruikt in plaats van een credit- of debetkaart omdat de kaart soms kan breken of buigen en de magneetstrip kan worden beschadigd.

Ik had dit probleem met mijn toendra van 2006 en zijn zonnedak. Het zonnedakafdichtingssysteem is ontworpen met passieve drainage en de huilgaten kunnen worden dichtgeplakt, waardoor het water in de cabine kan overlopen/doordringen. Gebruik een luchtslang om de huilgaten in de hoeken uit te blazen als het zonnedak open staat. Sluit ook de ventilatieopeningen van de verwarming om te “recirculeren” als het weer zowel zonnig (warm) als regenachtig/koud is, wat een condensatie situatie kan veroorzaken. De recirculatie-instelling schakelt de buitenluchtstroom naar de cabine uit.

Als u overmatige condensatie in de auto heeft, moet u het interieur van uw auto ontvochtigen… U kunt die ontvochtigingsboxen met silicagel-kristallen gebruiken of ik heb een suggestie gezien om kitty-litter-gel-kristallen te gebruiken die in een oude sok zijn geknoopt en op uw achterste plank of dashboard zijn geplakt.

Ik neem aan dat het vocht ontstaat door natte passagiers die water op het tapijt/de bekleding druppelen in plaats van door een lek. Je zou kunnen proberen de kachel op volle sterkte te plakken met de ramen iets open om hem op een lange reis uit te drogen.

Mijn auto heeft een elektrisch verwarmde achterruit, dus dat is voor mij minder problematisch. Bij vorige auto’s heb ik een ijskrabber aan de binnenkant gebruikt, maar die werkt minder goed omdat de kromming “verkeerd” is - holle in plaats van bolle.

Neem de grootste container met het warmste water dat je kunt dragen. Als het water uit uw kraan niet erg warm wordt, kunt u overwegen om de maximale temperatuur van uw warmwaterboiler tijdelijk te verhogen. Anders is koken op de kachel misschien een betere optie.

Neem deze container en giet het water langzaam over je autoraam, waarbij je er natuurlijk wel op moet letten dat je er geen krijgt.

De warmte van het water gaat over naar het raam, waardoor het ijs dat zich aan de binnenkant vormt smelt.

Als alternatief…

Neem een handwarmer, of een microwaved vod, en veeg het ijs ermee weg. De hitte zal het ijs wegsmelten.

Het kan zijn dat u de binnenkant van uw ramen goed moet schoonmaken. Condensatie heeft de neiging zich te vormen rond de kleine vuildeeltjes op het scherm. Als u geneigd bent om condensatie weg te vegen met een doek/mouw etc., maakt u het probleem steeds erger. Bij koud weer zal dit gecondenseerde water bevriezen.

Dus voorkomen kan beter zijn dan genezen. Geef uw ramen een goede reiniging en polijstbeurt en hopelijk zal dit probleem minder vaak voorkomen.

Met mijn kostbare golf3 had ik hetzelfde probleem, het vocht kroop naar binnen en bleef daar; ook al was het na uren rijden met AC ingesteld op heet (niet al te prettige btw.) een dag of twee weg, het bleef weer helemaal vochtig worden.

Hier iets tegen doen kan betekenen dat je de rubberen afdichtingen van je deuren of iets dergelijks moet vervangen, maar misschien is het maar eenmalig, in dit geval was een van de dingen die ik heb geprobeerd:

Zet wat bakstenen in de oven, zet ze op de hoogste temperatuur, en laat ze daar een tijdje staan. Zet ze dan snel in een bak die bestand is tegen de temperatuur (stalen emmer in mijn koffer) en leg ze in de kofferbak van de auto. Verwijder alles wat de luchtstroom blokkeert (hoedenplank, draai de achterbank om als het kan). Start de auto, zet AC op echt warm, en sluit de kofferbak niet helemaal af (gewoon zo veel dat je een schroevendraaier door de opening zou kunnen steken).

Als je de hoeveelheid bakstenen goed hebt, zal het snel de achterkant van de auto opwarmen, waardoor het meeste vocht verdampt. Hete ontvochtigde lucht van de AC zal aan de voorkant binnenkomen en aan de achterkant weggaan, waardoor de auto vrij goed uitdroogt.

Het aantal bakstenen hangt af van de temperatuur van je ovens en de grootte van je auto. Gebruik er niet te veel of je kunt iets ernstig beschadigen (veel spullen in een auto houden niet van meer dan 50°C).

Als u bevroren water aan de binnenkant van uw autoruiten hebt opgebouwd, terwijl u uw warmte op peil houdt, kunt u uw airconditioner laten draaien met de instelling die frisse lucht binnenlaat. De airco helpt de lucht aan de binnenkant van de auto te drogen en voorkomt dat deze beslaat en bevriest.

Ik dacht eraan om een haardroger te gebruiken (zoals de handheld elektrische) om gewoon op te warmen en het water weg te blazen. Het water zou echter in de auto kunnen druppelen.