Autosleutel repareren als rubberen knoppen eraf vallen

Gebruik Sugru om nieuwe knoppen te maken. Ik heb alles van dat spul gemaakt, van telefoonhoesjes tot scharnieren voor de zonneklep van mijn auto. Het houdt mijn schoenen bij elkaar.

Het probleem met de autosleutels is het waterdichte aspect: je wilt niet dat er regen in de elektronica komt, want ze ontgrendelen niet alleen je deur op afstand, maar ze kunnen ook (als dat een Renault-sleutel is, zoals het eruitziet) een elektronische authenticatie met de auto uitvoeren. Sugru is waterdicht, en het is flexibel genoeg om als drukknop te fungeren. Aangezien je de oude knoppen hebt, smeer je gewoon wat Sugru over de oude knoppen om een nieuw waterdicht oppervlak te maken dat de knoppen op hun plaats houdt.

Ik liep tegen dit probleem aan met een van mijn Jeep sleutelhangers. De rubberen knoppen versleten, en plofte af.

Ik repareerde het door het versterken van de rubberen membraan aan de binnenkant van de fob met vloeibare elektrische tape en dan super lijmen van de knoppen op de vloeibare elektrische tape. Ik deed deze hack meer dan een jaar geleden, en het werkt nog steeds geweldig.

De stappen die ik nam waren om de sleutelhanger te openen, en het rubberen membraan aan de binnenkant van de knop te verwijderen. Zet het plastic geval opzij, en plak de losse knopen op zijn plaats aan het membraan van de voorzijde om hen in de juiste positie te houden. Daarna heb ik een aantal dunne lagen vloeibaar elektrisch plakband op de achterkant van het membraan aangebracht tot het een goede dikte had opgebouwd. Nadat dat allemaal droog was, verwijder je de tape en trek je voorzichtig de knoppen eraf. Er zou nu een perfecte afdruk in het rubbermembraan moeten zijn waar de knoppen zaten. Gebruik superlijm en lijm de knoppen permanent vast. Zet de hele fob weer in elkaar, en hij is weer als nieuw.

OK, ik heb mijn probleem opgelost - ik had beide knoppen nog - ik heb de knoppen bedekt met doorzichtig plakband.

Zou toch graag wat ‘hacks’ hebben voor het geval de knoppen verloren gaan. Ik ben ze een paar keer bijna kwijtgeraakt voordat ik de tape erop deed.

In veel gevallen kunt u op Amazon een vervangend hoesje voor uw keyfob kopen voor minder dan 10$. Zodra u de nieuwe behuizing ontvangt, hoeft u alleen maar uw oude, kapotte behuizing te openen, de besturingskaart, de sleutel zelf en de batterij eruit te halen en ze in de nieuwe behuizing te plaatsen. Dit is een vrij gemakkelijke verrichting die ongeveer 5 minuten vergt. Dit vereist niet het handel drijven om de sleutel of de auto te herprogrammeren.

Het resultaat is een sleutelhanger die er zo goed als nieuw uitziet. (Omdat hij is nieuw, eigenlijk)

Ik kwam erachter dat dit mogelijk was omdat ik net hetzelfde probleem had en de dealer 320 CHF (~320$) wilde om een nieuwe sleutel voor mijn 2008 Peugeot 207 te maken. Ik ben op zoek gegaan naar andere opties aangezien de genoemde prijs meer dan 10% van de waarde van het voertuig is…

Het rubber brak af van mijn FOB op de onderste knop die de auto ontgrendelt. Na een prijsopgave van 200 dollar om het hele stuk te vervangen, heb ik het als volgt gerepareerd:

1. Knip een heel klein stukje van een wattenstaafje (of “Q-tip”). Dit stukje past in het gaatje dat contact maakt met de knop zelf.

2. Plaats een passend stukje gum in de holte, dat het stukje wattenstaafje bedekt. Ik gebruikte een handgummetje en sneed het in de breedte en dikte. Het was wit, dus heb ik het ook zwart gekleurd met een permanente marker.

3. Plak de gewijzigde knop af. Ik heb doorzichtige plastic tape gebruikt, dat lijkt prima te werken.

Ik heb mijn hele sleutelhanger in plasticfolie gewikkeld.

Het werkte als een tovermiddel!